Awgrymiadau arbennig ar gyfer bleindiau rholer

(1) Yn yr archwiliad deunydd, nid yw trwch deunyddiau crai y prif rannau yn cwrdd â'r gofynion safonol, fel plât dur trwch 3 . 0mm, ond mae rhai gweithgynhyrchwyr yn defnyddio plât dur trwch 1.0mm, a fydd yn arwain at stiffrwydd annigonol y plât sedd ac yn hawdd ei wasgu ac yn anffurfio.
(2) Yn yr archwiliad rheilffordd canllaw, nid yw gwall cyfochrog a gwall perpendicwlaredd y mwyafrif o weithgynhyrchwyr yn cwrdd â'r gofynion safonol, gan arwain at fwlch mawr yn y canol, ac mae'r mesurau atal tân a mwg yn colli eu heffaith .
(3) Yn yr archwiliad plât sedd, ni all caeadau tân rhai gweithgynhyrchwyr gysylltu â'r ddaear, unwaith y bydd tân yn digwydd, bydd y fflam yn ymledu o'r plât sedd ac ni all y ddaear, o'r rhan dân i rannau eraill, atal lledaenu mwg tân yn effeithiol, ni all chwarae rôl gwahanu tân .
(4) Yn gyffredinol, nid oes gan wneuthurwyr caead rholer gwrth -dân unrhyw gynhyrchiad lluniadu . Er mwyn arbed trafferth, mae'r rhan fwyaf o'r mentrau'n ymgynnull ac yn gosod ar y safle yn ôl maint agoriad y drws, a pheidio â thynnu lluniadau, gan arwain at ansawdd gosod isel .